Serie MS2110/MDS

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CARRELLI ELEVATORI MULTIDIREZIONALI

Elevatore laterale multidirezionale compatto

Portate da 800 a 2700 Kg.

Per l’utilizzo in corridoi stretti senza guide a terra

Caratteristiche
La serie MS/MDS identifica gli elevatori laterali multidirezionali per la movimentazione di carichi lunghi e pallettizzati in spazi stretti.  Questi carrelli sono particolarmente indicati per l’utilizzo in corridoi stretti senza guide a terra come quelli di centri fai date, serramentisti e per tutte quelle applicazioni in cui è necessaria una macchina versatile dal costo contenuto. Caratteristiche principali di questa macchina sono la realizzazione compatta e robusta e l’eccellente qualità. La particolare costruzione di questo elevatore e le sue ruote gli permettono di lavorare anche all’esterno ove ci sia una pavimentazione adatta.

 

Ulteriori vantaggi sono

  • Il piano di carico estremamente basso aumenta la capacità di stoccaggio del magazzino.
  • Forche e piattaforma di carico da 800 a 1400 mm.
  • Montante completamente retrattile come caratteristica standard
  • Minimo ingombro in corridoio grazie al design che riduce al minimo la dimensione della macchina a dorso forche
  • Corridoi di lavoro ancora più stretti con le ruote di contrasto opzionali
  • I potenti motori trifase in corrente alternata e idraulici assicurano cicli di lavoro sempre rapidi
  • Montanti eccezionalmente robusti con idraulica passante internamente (senza avvolgitubi) sono progettati e costruiti "in casa“
  • Motori con costruzione scatolata senza manutenzione, e protezione aumentata contro polvere e sporco, assenza di spazzole o teleruttori, significa riduzione dei costi di esercizio.
    Timone per le operazioni di movimentazione su distanze brevi e (MDS) o cabina con uomo in piedi per i tragitti più lunghi (MS)

Sterzo
In marcia laterale, HUBTEX serie MS/MDS può trasportare carichi lunghi attraverso porte e corsie strette, senza alcun problema.
In marcia frontale, HUBTEX serie MS/MDS può essere usato come un carrello frontale. Il carosello permette al carrello una rotazione veloce senza alcun tipo di manovra.
Ia marcia diagonale offre una grossa riduzione dei movimenti durante il carico/scarico dei camion, o nella marcia in corridoi senza guide.
Questa agilità sarà un grosso vantaggio per l‘azienda, grazie a un risparmio di spazio fino al 50%.

Ruote
Ruote lato carico in vulkollan e ruota motrice in gomma superelastica (optional vulkollan)

Cabina
Sicura
Ergonomica
Eccellente visibilità in tutte le direzioni
Tutti i comandi sono realizzati secondo i principi di ergonomia. Le funzioni idrauliche vengono azionate tramite leve singole a controllo proporzionale.

 

Dati Tecnici
Tipo                      Portata nominale

Modello                  Portata nominale
MS/MDS 08,12,16   800, 1200, 1600 Kg
MS/MDS 20            2000 Kg
MS/MDS 27            2700 Kg

Timone di guida (MDS)
Tutte le funzioni principali di guida e idrauliche, come sollevamento, traslazione del montante, brandeggio e regolazione forche sono controllate da valvole proporzionali ad azionamento a leve manuali (solo per la versione MDS).

Qualità e sicurezza
Tutti i carrelli HUBTEX sono costruiti secondo i più alti standard di qualità e sicurezza, e HUBTEX è un’azienda certificata DIN EN ISO 9001:2000.
Altri standard sono:

  • Pieno rispetto delle regolamentazioni EC  esistenti e future già programmate,
  • Tutti i carrelli laterali subiscono un test di stabilità secondo le norme EN 1726-1 prima della consegna,
  • Protezione idraulica per il sovra carico e valvole di blocco del carico nei cilindri  di sollevamento,
  • Saldature di qualità secondo DIN 18 800 e DIN 15 018 per la sicurezza.

Manutenzione
Moderni motori trazione trifase senza spazzole, e freni rigenerativi assicurano accelerazioni e decelerazioni dolci, e un risparmio di potenza della batteria senza pari. Anche i costi di manutenzione sono ridotti e la durata nel tempo è aumentata. La costruzione modulare dei carrelli HUBTEX rende semplice I’accessibilità per manutenzione e riparazione. Tutti i componenti sono facili da raggiungere riducendo i tempi di fermo e aumentando l’accettazione dei responsabili della manutenzione..